Tri minivozidlá Chevrolet, jedno medzinárodné hlasovanie.
V roku 2007 dostali priaznivci značky Chevrolet na celom svete unikátnu príležitosť hlasovať o tom, ktorý z návrhov minivozidiel Chevrolet sa má dostať do výroby.
V priebehu hlasovania sa výsledky sledovali v reálnom čase až do okamihu, keď bolo možné vyhlásiť víťazný koncept.
Dizajnéri v štúdiu spoločnosti GM v juhokórejskom Incheone vytvorili tri revolučné koncepty vozidiel, ktoré mali osloviť predovšetkým mladších vodičov v mestách – autá plné energie, rozmanitosti a vzrušenia, ktoré si však zachovali elegantný vzhľad, nízku spotrebu a hodnotu, ktoré sú charakteristické pre značku Chevrolet.
A ktorý koncept poslalo celosvetové hlasovanie do výroby?
Bol to personalizovateľný a technikou nadupaný Chevrolet Beat, retro štýlom inšpirovaný „funkstalgický“ Chevrolet Groove alebo crossover určený do mestskej džungle Chevrolet Trax?
A ako sa ukázalo, predstavivosť širokej verejnosti najviac oslovil Chevrolet Beat.
Od Beatu k Sparku
Po celosvetovom hlasovaní bol ako prvé minivozidlo Chevrolet určený do výroby vybraný model Chevrolet Beat.
A tak sa toto personalizovateľné vozidlo so zmyslom pre zábavnú jazdu dostal na výrobné linky a stalo sa z neho celkom nové 5-dverové minivozidlo značky Chevrolet – Chevrolet Spark – ktorý na začiatku roka rozžiaril európske autosalóny a prekonal všetky očakávania v segmente malých vozidiel.
Groove – Funkystalgia?
Inými slovami, auto, ktoré je funky a zároveň nostalgické.
Pre realizáciu svojho zámeru pre mestskú prevádzku sa naši dizajnéri nechali inšpirovať klasickými líniami značky Chevrolet, ako je zvislé čelné sklo a rozšírené blatníky. Výsledkom je mestský crossover, ktorý vyzerá ako silné auto – taký drsný, až je milý.
Groove ponúka dostatok priestoru pre cestujúcich vďaka krátkej maske a dlhej rovnej kabíne. Dizajnéri maximalizovali vnútorný priestor a zároveň vytvorili dojem, že vozidlo je dlhšie, ako v skutočnosti je. Otvorené ventilačné otvory zabudované do predných LED hmloviek zaisťujú chladenie dieselového motora s objemom 1 liter a pohon na predné kolesá umožňuje modelu Groove podávať dobré výkony za každého počasia.
Trax – koncept „kedykoľvek a kdekoľvek“
Ako by vyzeralo malé auto s robustnostnosťou off-roadu?
Odpoveď: Ako Trax.
Trax má typický vzhľad off-roadu vďaka jednoliatym nárazníkom, rezerve pripevnenej na zadnej časti karosérie a strešnému nosiču. Využíva koncept pohonu predných kolies v kombinácii s celkom novým systémom pohonu štyroch kolies (AWD) a elektronicky riadeným diferenciálom, keď môžu byť zadné kolesá poháňané samostatnou batériou a elektromotorom. Manipulácia a výkon za cenu minivozidla.
Od samého začiatku odmietal tím dizajnérov myšlienku, že mini SUV musí robiť kompromisy, čo sa týka off-road štýlu, flexibility alebo ceny. So svojím silným dieselovým motorom s objemom 1 liter Trax tomuto opisu zodpovedá, keď ponúka dostatočne silný výkon bez prílišných emisií alebo nákladov na pohonné hmoty.
Trax predstavuje v pravom slova zmysle mestský koncept SUV, s ktorým sa lepšie parkuje, ľahšie prejde úzkymi uličkami aj dopravnou zápchou a má na prevádzku v mestskej džungli nižšiu spotrebu.
